Skip to main content

Dutro Bus 110 LDB

By

Spesifikasi Dutro Bus 110 LDB
PRODUK
Model
Dutro Bus 110 LDB
PRODUKSI
Kode Produksi
WU342R-HKMQHD3B
PERFORMANCE
Kecepatan Maksimum(km/jam)
115
Daya Tanjak (tan Ø)
27.2
MESIN
Model
W04D-TP

Tipe
Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Intercooler

Tenaga Maks (PS/rpm)
110 / 2.800

Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)
29 / 1.800

Jumlah Silinder
4

Diameter x Langkah Piston (mm)
104 x 118

Isi Silinder
4.009
KOPLING
Tipe
Single Dry Plate

Diameter
300
TRANSMISI
Tipe
5 speeds

Perbanding Gigi
-

ke-1
5.339

ke-2
2.792

ke-3
1.593

ke-4
1.000

ke-5
0.788

ke-6
-

ke-7
-

ke-8
-

ke-9
-

mundur
5.339
KEMUDI
Tipe
Recirculating ball Screw

Radius Putar Min. (m)
7.1
SUMBU
Depan
Reverse Elliot, I-Section Beam

Belakang
Full floating type with hypoid gear

Perbandingan gigi akhir
5.125

Sistem Penggerak
4 x 2
REM
Rem Utama
Vacum Servo with Dual Circuit ; with Booster

Rem Pelambat
With on Exhaust Pipe

Rem Parkirr
Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN
Ukuran Rim
16 x 5.50 F - 115

Ukuran Ban
7.00 - 16 - 14 PR

Jumlah Ban
7
SISTIM LISTRIK
Accu
12V-60Ah x2
TANGKI SOLAR
Kapasitas (L)
100
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda
3.380

Panjang bak

Total Panjang
6.026

Total Lebar
1.864

Total Tinggi
2.150

Lebar Jejak Depan FR Tr
1.405

Lebar jejak Belakang RR Tr
1.435

Julur Depan FPH
1.066

Julur Belakang ROH
1.470
SUSPENSI
Depan & Belakang
Rigid Axle with Semi Elliptic with Shock Absorber
BERAT CHASSIS (kg)
Depan
1.381

Belakang
824

Berat Kosong
2.206

GVWR
7.000
HARGA SRP OFF THE ROAD JAKARTA
Rp.
TIPE KAROSERI
Dump
-

Mobil Boks
-

Boks Berpendingin
-

Bak Terbuka
-

Crane
-

Mobil Derek
-

Sky Lift
-

Tangki
-

Los Bak
-

Angkut Kendaraan
-

Truk Logging
-

Molen
-

Tangki High Blow
-

Arm Roll
-

Mobil Pemadam
-

Ambulance
-

Truk Sampah
-

Mobil Penarik
-



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

HINO RANGER FM 320 PD

By
HINO FM 320 PD  Desain yang lebih aerodinamis,hemat bahan bakar,kabin yang nyaman dan juga mudah di kemudikan.ketahanan,kemampuan dan keamanan berkendaraan ini,mendekatin sebuah kesempurnaan yang kita harapkan. Truck medium Duty 6X4 dengan ruang kargo terpanjang di kelasnya,dengan kemampuan lebih tanggung & komsumsi bahan bakar yang rendah sangat cocok untuk angkutan barang yang bervolume besa r  PERFORMA TANGGUH Mesin tangguh:  J08E,(OHC) 4 Langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna,mesin lebih bertenaga,hemat bahan bakar dan ramah lingkungan . PRE AIR CLEANER  Sebagai pemisah antara udara,air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet. TRANSMISI Perbandingan gigi yang di sesuaikan dengan tenaga mesin,membuat truck dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat di jalan menanjak maupun lurus. PELINDUNG MESIN  : Lebih tinggi dan ama...
Post a Comment
Read more

Hino Bus A215

By
Bus chasis mesin depan A series terbaru telah dilengkapi mesin JO8-UH yang memiliki tenaga lebih besar, hemat BBM serta ramah lingkungan ( Euro2) . Menawarkan kelebihan mesin yang ekonomis dan tetap bertenaga di berbagai tingkat percepatan, menjadikan type ini andalan Hino yang memiliki armada yang mudah, nyaman, dan lincah dikendarai, serta cocok untuk angkutan penumpang dalam kota. Untuk memberikan perlindungan yang lebih aman pada mesin, letak penyaring udara dirubah menjadi kesamping dan terletak lebih tinggi dari sebelumnya membuat udara yang dihisap lebih bersih dan lebih aman dari genangan air. Mesin telah dilengkapi dengan penutup ( cover) dengan material yang telah disempurnakan, mampu meredam getaran maupun kebisingan suara dan panas yang masuk kedalam kabin dengan lebih baik. A series memiliki garden yang besar yaitu : 16 inci dengan ratio gigi 5, 125, sehingga meningkatkan performa menjadi lebih baik. Spesifikasi Hino Bus A215 Mekanikal Perfo...
Post a Comment
Read more

Hino R260

By
Spesifikasi Hino R260 Mekanikal Performa Kecepatan Maksimum :  116 (km/jam) Daya Tanjak (tan Ø) :  38 Model Mesin Model :  J08E - UF Tipe :  Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler Tenaga Maksimum (PS/rpm) :  260 / 2.500 Torsi Maksimum (Kgm/rpm) :  76 / 1.500 Jumlah Silinder :  6 Diameter x Langkah Piston (mm) :  112 x 130 Isi Silinder (cc) :  7.684 Kopling Tipe :  Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara Diameter Cakram :  380 mm Transmisi Tipe :  MF06S Perbandingan Gigi :  - C :  - ke-1 :  8,189 ke-2 :  5,340 ke-3 :  3,076 ke-4 :  1,936 ke-5 :  1,341 ke-6 :  1,000 ke-7 :...
Post a Comment
Read more