Skip to main content

HINO Dutro 110 SD

By



PRODUKModelDutro 110 HD
PRODUKSIKode ProduksiWU342R-HKMRHD3
PERFORMANCEKecepatan Maksimum(km/jam)98

Daya Tanjak (tan Ø)32,6
MESINModelW04D - TP
TipeDiesel 4 stroke ; In-line ; Turbo Charger Intercooler
Tenaga Maks (PS/rpm)110/2800
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)29.0/1800
Jumlah Silinder4
Diameter x Langkah Piston (mm)104 x 118
Isi Silinder4009
KOPLINGTipeSingle Dry Plate
Diameter300
TRANSMISITipe5 speeds
Perbanding Gigi-
ke-15.339
ke-22.792
ke-31.593
ke-41.000
ke-50.788
ke-6-
ke-7-
ke-8-
ke-9-
mundur5.339
KEMUDITipeRecirculating Ball Screw
Radius Putar Min. (m)6.700
SUMBUDepanReverse Elliot, I-Section Beam
BelakangFull floatingtype, single reduction, single speed by hypoid gear
Perbandingan gigi akhir6.167
Sistem Penggerak4 x 2
REMRem UtamaVaccum Servo with Dual Circuit ; with Booster
Rem PelambatWith on Exhaust Pipe
Rem ParkirrInternal Expanding at Output Shaft
RODA & BANUkuran Rim16 x 6.00GS - 127
Ukuran Ban7.50 - 16 - 14PR
Jumlah Ban7
SISTIM LISTRIKAccu12V-60Ah x 2
TANGKI SOLARKapasitas (L)100
DIMENSI (mm)Jarak Sumbu Roda3.380
Panjang bak-
Total Panjang6.026
Total Lebar1.945
Total Tinggi2.165
Lebar Jejak Depan FR Tr1.455
Lebar jejak Belakang RR Tr1.480
Julur Depan FPH1.066
Julur Belakang ROH1.470
SUSPENSIDepan & BelakangRigid Axle with Semi Elliptic with Shock
BERAT CHASSIS (kg)Depan1.394
Belakang880
Berat Kosong2.275
GVWR7.500
HARGA SRP OFF THE ROAD JAKARTARp. 197,400,000 (STD) / 203,400,000 (PS) / 212,000,000 (SPS)
TIPE KAROSERIDumpo
Mobil Bokso
Boks Berpendingino
Bak Terbukao
Craneo
Mobil Dereko
Sky Lifto
Tangkio
Los Bako
Angkut Kendaraano
Truk Loggingo
Moleno
Tangki High Blowo
Arm Rollo
Mobil Pemadamo
Ambulanceo
Truk Sampaho
Mobil Penarik-

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

HINO RANGER FM 320 PD

By
HINO FM 320 PD  Desain yang lebih aerodinamis,hemat bahan bakar,kabin yang nyaman dan juga mudah di kemudikan.ketahanan,kemampuan dan keamanan berkendaraan ini,mendekatin sebuah kesempurnaan yang kita harapkan. Truck medium Duty 6X4 dengan ruang kargo terpanjang di kelasnya,dengan kemampuan lebih tanggung & komsumsi bahan bakar yang rendah sangat cocok untuk angkutan barang yang bervolume besa r  PERFORMA TANGGUH Mesin tangguh:  J08E,(OHC) 4 Langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna,mesin lebih bertenaga,hemat bahan bakar dan ramah lingkungan . PRE AIR CLEANER  Sebagai pemisah antara udara,air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet. TRANSMISI Perbandingan gigi yang di sesuaikan dengan tenaga mesin,membuat truck dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat di jalan menanjak maupun lurus. PELINDUNG MESIN  : Lebih tinggi dan ama...
Post a Comment
Read more

Hino Bus A215

By
Bus chasis mesin depan A series terbaru telah dilengkapi mesin JO8-UH yang memiliki tenaga lebih besar, hemat BBM serta ramah lingkungan ( Euro2) . Menawarkan kelebihan mesin yang ekonomis dan tetap bertenaga di berbagai tingkat percepatan, menjadikan type ini andalan Hino yang memiliki armada yang mudah, nyaman, dan lincah dikendarai, serta cocok untuk angkutan penumpang dalam kota. Untuk memberikan perlindungan yang lebih aman pada mesin, letak penyaring udara dirubah menjadi kesamping dan terletak lebih tinggi dari sebelumnya membuat udara yang dihisap lebih bersih dan lebih aman dari genangan air. Mesin telah dilengkapi dengan penutup ( cover) dengan material yang telah disempurnakan, mampu meredam getaran maupun kebisingan suara dan panas yang masuk kedalam kabin dengan lebih baik. A series memiliki garden yang besar yaitu : 16 inci dengan ratio gigi 5, 125, sehingga meningkatkan performa menjadi lebih baik. Spesifikasi Hino Bus A215 Mekanikal Perfo...
Post a Comment
Read more

Hino R260

By
Spesifikasi Hino R260 Mekanikal Performa Kecepatan Maksimum :  116 (km/jam) Daya Tanjak (tan Ø) :  38 Model Mesin Model :  J08E - UF Tipe :  Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler Tenaga Maksimum (PS/rpm) :  260 / 2.500 Torsi Maksimum (Kgm/rpm) :  76 / 1.500 Jumlah Silinder :  6 Diameter x Langkah Piston (mm) :  112 x 130 Isi Silinder (cc) :  7.684 Kopling Tipe :  Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara Diameter Cakram :  380 mm Transmisi Tipe :  MF06S Perbandingan Gigi :  - C :  - ke-1 :  8,189 ke-2 :  5,340 ke-3 :  3,076 ke-4 :  1,936 ke-5 :  1,341 ke-6 :  1,000 ke-7 :...
Post a Comment
Read more