Skip to main content

Hino Dutro 130 HD

By




Spesifikasi Hino Dutro 130 HD


PRODUK
Model
Dutro 130 HD
PRODUKSI
Kode Produksi
WU342R-HKMTJD3
PERFORMANCE
Kecepatan Maksimum(km/jam)
103

Daya Tanjak (tan Ø)
39,6
MESIN
Model
W04D-TR

Tipe
Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler

Tenaga Maks (PS/rpm)
130/2700

Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)
37.0/1800

Jumlah Silinder
4

Diameter x Langkah Piston (mm)
104x 118

Isi Silinder
4.009
KOPLING
Tipe
dry, hydraulic, 300 (without booster)

Diameter
300
TRANSMISI
Tipe
5 speeds

Perbanding Gigi
-

ke-1
4.981

ke-2
2.911

ke-3
1.556

ke-4
1

ke-5
0.738

ke-6
-

ke-7
-

ke-8
-

ke-9
-

mundur
4.625
KEMUDI
Tipe
Recirculating Ball Screw

Radius Putar Min. (m)
6.7
SUMBU
Depan
Reverse Elliot, I-Section Beam

Belakang
Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings

Perbandingan gigi akhir
6.833

Sistem Penggerak
Rear 4x2
REM
Rem Utama
Vacum with diaphragm booster

Rem Pelambat
With on exhaust pipe

Rem Parkirr
Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN
Ukuran Rim
16 x 6.00GS-127

Ukuran Ban
7.50-16-14PR

Jumlah Ban
6
SISTIM LISTRIK
Accu
12V-60Ah x2
TANGKI SOLAR
Kapasitas (L)
100
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda
3380

Panjang bak
4235

Total Panjang
6026

Total Lebar
1945

Total Tinggi
2165

Lebar Jejak Depan FR Tr
1455

Lebar jejak Belakang RR Tr
1480

Julur Depan FPH
1066

Julur Belakang ROH
1470
SUSPENSI
Depan & Belakang
Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring
BERAT CHASSIS (kg)
Depan
1419

Belakang
936

Berat Kosong
2355

GVWR
8250


TIPE KAROSERI
Dump
O

Mobil Boks
O

Boks Berpendingin
O

Bak Terbuka
O

Crane
O

Mobil Derek
O

Sky Lift
O

Tangki
O

Los Bak
O

Angkut Kendaraan
O

























































































































Spesifikasi Hino Dutro 130 HD


PRODUK
Model
Dutro 130 HD
PRODUKSI
Kode Produksi
WU342R-HKMTJD3
PERFORMANCE
Kecepatan Maksimum(km/jam)
103

Daya Tanjak (tan Ø)
39,6
MESIN
Model
W04D-TR

Tipe
Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler

Tenaga Maks (PS/rpm)
130/2700

Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)
37.0/1800

Jumlah Silinder
4

Diameter x Langkah Piston (mm)
104x 118

Isi Silinder
4.009
KOPLING
Tipe
dry, hydraulic, 300 (without booster)

Diameter
300
TRANSMISI
Tipe
5 speeds

Perbanding Gigi
-

ke-1
4.981

ke-2
2.911

ke-3
1.556

ke-4
1

ke-5
0.738

ke-6
-

ke-7
-

ke-8
-

ke-9
-

mundur
4.625
KEMUDI
Tipe
Recirculating Ball Screw

Radius Putar Min. (m)
6.7
SUMBU
Depan
Reverse Elliot, I-Section Beam

Belakang
Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings

Perbandingan gigi akhir
6.833

Sistem Penggerak
Rear 4x2
REM
Rem Utama
Vacum with diaphragm booster

Rem Pelambat
With on exhaust pipe

Rem Parkirr
Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN
Ukuran Rim
16 x 6.00GS-127

Ukuran Ban
7.50-16-14PR

Jumlah Ban
6
SISTIM LISTRIK
Accu
12V-60Ah x2
TANGKI SOLAR
Kapasitas (L)
100
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda
3380

Panjang bak
4235

Total Panjang
6026

Total Lebar
1945

Total Tinggi
2165

Lebar Jejak Depan FR Tr
1455

Lebar jejak Belakang RR Tr
1480

Julur Depan FPH
1066

Julur Belakang ROH
1470
SUSPENSI
Depan & Belakang
Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring
BERAT CHASSIS (kg)
Depan
1419

Belakang
936

Berat Kosong
2355

GVWR
8250


TIPE KAROSERI
Dump
O

Mobil Boks
O

Boks Berpendingin
O

Bak Terbuka
O

Crane
O

Mobil Derek
O

Sky Lift
O

Tangki
O

Los Bak
O

Angkut Kendaraan
O


































































































































































































































































Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

HINO RANGER FM 320 PD

By
HINO FM 320 PD  Desain yang lebih aerodinamis,hemat bahan bakar,kabin yang nyaman dan juga mudah di kemudikan.ketahanan,kemampuan dan keamanan berkendaraan ini,mendekatin sebuah kesempurnaan yang kita harapkan. Truck medium Duty 6X4 dengan ruang kargo terpanjang di kelasnya,dengan kemampuan lebih tanggung & komsumsi bahan bakar yang rendah sangat cocok untuk angkutan barang yang bervolume besa r  PERFORMA TANGGUH Mesin tangguh:  J08E,(OHC) 4 Langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna,mesin lebih bertenaga,hemat bahan bakar dan ramah lingkungan . PRE AIR CLEANER  Sebagai pemisah antara udara,air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet. TRANSMISI Perbandingan gigi yang di sesuaikan dengan tenaga mesin,membuat truck dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat di jalan menanjak maupun lurus. PELINDUNG MESIN  : Lebih tinggi dan ama...
Post a Comment
Read more

Hino Bus A215

By
Bus chasis mesin depan A series terbaru telah dilengkapi mesin JO8-UH yang memiliki tenaga lebih besar, hemat BBM serta ramah lingkungan ( Euro2) . Menawarkan kelebihan mesin yang ekonomis dan tetap bertenaga di berbagai tingkat percepatan, menjadikan type ini andalan Hino yang memiliki armada yang mudah, nyaman, dan lincah dikendarai, serta cocok untuk angkutan penumpang dalam kota. Untuk memberikan perlindungan yang lebih aman pada mesin, letak penyaring udara dirubah menjadi kesamping dan terletak lebih tinggi dari sebelumnya membuat udara yang dihisap lebih bersih dan lebih aman dari genangan air. Mesin telah dilengkapi dengan penutup ( cover) dengan material yang telah disempurnakan, mampu meredam getaran maupun kebisingan suara dan panas yang masuk kedalam kabin dengan lebih baik. A series memiliki garden yang besar yaitu : 16 inci dengan ratio gigi 5, 125, sehingga meningkatkan performa menjadi lebih baik. Spesifikasi Hino Bus A215 Mekanikal Perfo...
Post a Comment
Read more

Hino R260

By
Spesifikasi Hino R260 Mekanikal Performa Kecepatan Maksimum :  116 (km/jam) Daya Tanjak (tan Ø) :  38 Model Mesin Model :  J08E - UF Tipe :  Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler Tenaga Maksimum (PS/rpm) :  260 / 2.500 Torsi Maksimum (Kgm/rpm) :  76 / 1.500 Jumlah Silinder :  6 Diameter x Langkah Piston (mm) :  112 x 130 Isi Silinder (cc) :  7.684 Kopling Tipe :  Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara Diameter Cakram :  380 mm Transmisi Tipe :  MF06S Perbandingan Gigi :  - C :  - ke-1 :  8,189 ke-2 :  5,340 ke-3 :  3,076 ke-4 :  1,936 ke-5 :  1,341 ke-6 :  1,000 ke-7 :...
Post a Comment
Read more