Skip to main content

Hino Ranger FG 215 JE


Spesifikasi Hino Ranger FG 215 JE
PRODUK
Model
FG 215 JE
PRODUKSI
Kode Produksi
FG8JKKA-GGJ
PERFORMANCE
Kecepatan Maksimum(km/jam)
104
Daya Tanjak (tan Ø)
34.9
MESIN
Model
J08E-UH

Tipe
Diesel 4 stroke; In-line

Tenaga Maks (PS/rpm)
215 / 2500

Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)
62 / 1500

Jumlah Silinder
6

Diameter x Langkah Piston (mm)
112 x 130

Isi Silinder
7684
KOPLING
Tipe
Single Dry Plate, with Coil Spring

Diameter
380
TRANSMISI
Tipe
LJ06S

Perbanding Gigi

ke-1
6.893

ke-2
4.274

ke-3
2.607

ke-4
1.564

ke-5
1.000

ke-6
0.770

ke-7

ke-8

ke-9

mundur
6.453
KEMUDI
Tipe
Intergal Power steering

Radius Putar Min. (m)
7.8
SUMBU
Depan
Full floating type with hypoid gear

Belakang
Reverse Elliot, I-Section Beam

Perbandingan gigi akhir
5.428

Sistem Penggerak
REM
Rem Utama
Air Over Hydraulic with two circuit

Rem Pelambat
With on Exhaust Pipe

Rem Parkirr
Internal Expanding at Output Shaft
RODA & BAN
Ukuran Rim
20x7.00T-162

Ukuran Ban
9.00-20-14PR

Jumlah Ban
6
SISTIM LISTRIK
Accu
12V-65 Ah x2
TANGKI SOLAR
Kapasitas (L)
200
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda
4600

Panjang bak
-

Total Panjang
8025

Total Lebar
2400

Total Tinggi
2610

Lebar Jejak Depan FR Tr
1920

Lebar jejak Belakang RR Tr
1850

Julur Depan FPH
1235

Julur Belakang ROH
2190
SUSPENSI
Depan & Belakang
Rigid Axel with Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg)
Depan
2600

Belakang
1995

Berat Kosong
4595

GVWR
14200
HARGA SRP OFF THE ROAD JAKARTA
Rp.
TIPE KAROSERI
Dump
-

Mobil Boks
o

Boks Berpendingin
o

Bak Terbuka
o

Crane
o

Mobil Derek
o

Sky Lift
o

Tangki
o

Los Bak
o

Angkut Kendaraan
o

Truk Logging
o

Molen
-

Tangki High Blow
o

Arm Roll
o

Mobil Pemadam
-

Ambulance
-

Truk Sampah
-

Mobil Penarik
-

Comments

Popular posts from this blog

HINO RANGER FM 320 PD

HINO FM 320 PD  Desain yang lebih aerodinamis,hemat bahan bakar,kabin yang nyaman dan juga mudah di kemudikan.ketahanan,kemampuan dan keamanan berkendaraan ini,mendekatin sebuah kesempurnaan yang kita harapkan. Truck medium Duty 6X4 dengan ruang kargo terpanjang di kelasnya,dengan kemampuan lebih tanggung & komsumsi bahan bakar yang rendah sangat cocok untuk angkutan barang yang bervolume besa r  PERFORMA TANGGUH Mesin tangguh:  J08E,(OHC) 4 Langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna,mesin lebih bertenaga,hemat bahan bakar dan ramah lingkungan . PRE AIR CLEANER  Sebagai pemisah antara udara,air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet. TRANSMISI Perbandingan gigi yang di sesuaikan dengan tenaga mesin,membuat truck dapat menanjak mantap dan berakselerasi dengan cepat di jalan menanjak maupun lurus. PELINDUNG MESIN  : Lebih tinggi dan ama...

Hino Bus A215

Bus chasis mesin depan A series terbaru telah dilengkapi mesin JO8-UH yang memiliki tenaga lebih besar, hemat BBM serta ramah lingkungan ( Euro2) . Menawarkan kelebihan mesin yang ekonomis dan tetap bertenaga di berbagai tingkat percepatan, menjadikan type ini andalan Hino yang memiliki armada yang mudah, nyaman, dan lincah dikendarai, serta cocok untuk angkutan penumpang dalam kota. Untuk memberikan perlindungan yang lebih aman pada mesin, letak penyaring udara dirubah menjadi kesamping dan terletak lebih tinggi dari sebelumnya membuat udara yang dihisap lebih bersih dan lebih aman dari genangan air. Mesin telah dilengkapi dengan penutup ( cover) dengan material yang telah disempurnakan, mampu meredam getaran maupun kebisingan suara dan panas yang masuk kedalam kabin dengan lebih baik. A series memiliki garden yang besar yaitu : 16 inci dengan ratio gigi 5, 125, sehingga meningkatkan performa menjadi lebih baik. Spesifikasi Hino Bus A215 Mekanikal Perfo...

Hino R260

Spesifikasi Hino R260 Mekanikal Performa Kecepatan Maksimum :  116 (km/jam) Daya Tanjak (tan Ø) :  38 Model Mesin Model :  J08E - UF Tipe :  Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler Tenaga Maksimum (PS/rpm) :  260 / 2.500 Torsi Maksimum (Kgm/rpm) :  76 / 1.500 Jumlah Silinder :  6 Diameter x Langkah Piston (mm) :  112 x 130 Isi Silinder (cc) :  7.684 Kopling Tipe :  Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara Diameter Cakram :  380 mm Transmisi Tipe :  MF06S Perbandingan Gigi :  - C :  - ke-1 :  8,189 ke-2 :  5,340 ke-3 :  3,076 ke-4 :  1,936 ke-5 :  1,341 ke-6 :  1,000 ke-7 :...